كشفت «جنرال موتورز» عن «جي إم سي هامر EV SUV» للعام 2024

«جي إم سي» تعزّز مجموعتها من الشاحنات الفائقة الكهربائية عبر الكشف عن مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) جديدة، وهي ’هامر EV SUV‘ للعام 2024التي تظهرللمرّة الأولى عبر فيلم إعلاني جديد يخبر فيه لاعب كرة السلّة الأمريكي الشهير، ليبرون جايمس، قصّة هذا الطراز المشوِّق. ويمكن لكل المهتمّين بهذه المركبة الجديدة مشاهدة عملية الكشف عنها من خلال الرابط التالي.

باقة من التقنيات المتطوّرة

ويركِّز الإعلان الجديد على القدرات الثورية لهذه الـSUVوخصائص ’هامر EV‘ الحصرية، والتي تأتي مع باقة من التقنيات المتطوّرة من بينها نظام تخطّي العوائق (Extract Mode) ونظام توجيه العجلات للسير بشكل مائل¹(CrabWalk).

أكثر شاحنة آسرة

حول هذا الموضوع، قال دانكان ألدريد، نائب الرئيس الدولي لدى ’بويك‘ و’جي إم سي‘: “تم تصوُّر ’جي إم سي هامر EV‘ كي تكون أكثر شاحنة آسرة وقدرة ضمن فئة الشاحنات الفائقة الكهربائية على الإطلاق. بناءً عليه، تشكّل ’جي إم سي هامر EV SUV‘ الجديدة الفصل الثاني من القصّة المشوّقة، وستوفر الكثير من الخيارات للعملاء لأجل تخصيص شاحناتهم وفقاً لأساليب حياتهم، بينما تتابع تشجيعهم لخوض مغامرات شيّقة ورسم معالم دروب جديدة دون أي انبعاثات أبداً.”

خيار تجهيز المركبة

ترتكز ’هامر EV SUV‘ الجديدة على منصّة Ultiumمن الجيل المقبل لدى ’جنرال موتورز‘ ويتم إطلاقها مع إصدار US Edition 1الحصري، وهي توفر للعملاء خيار تجهيز المركبة للتمتّع بمدى القيادة الأمثل أو القدرات الأقصى للسير على الدروب الوعرة. وتأتي US Edition 1مزوَّدة قياسياً بعجلات راقية حجم 22بوصة وعتبات للمساعدة في الدخول والخروج بالإضافة لأغطية مميّزة للأرضية.

قدرات قصوى على الدروب الوعرة

أما الباقة الاختيارية التي تمنح قدرات قصوى على الدروب الوعرة (Extreme Off-Road Package)، فتوفر عجلات حجم 18بوصة مع إطارات للدروب الموحلة بقطر إجمالي يبلغ 35بوصة، بالإضافة إلى صفائح سفلية للحماية من الصخور، وغالق أمامي كهربائي وغوالق خلفية افتراضية، وكذلك أعمدة إدارة نصفية بمسنّنات كروية للمهام الثقيلة، ونظام كاميرا الرؤية الفائقة²UltraVisionمع كاميرات أسفل الهيكل، وغير هذا الكثير.

القدرة على المناورة العالية 

ومن شأن هذه الباقة أن تساعد بجعل مركبة الـSUVالجديدة متميّزة بقدرتها على المناورة العالية أثناء السير على الدروب الوعرة، بينما تمكّن أيضاً الاستفادة القصوى من خصائص ’هامر EV‘ الحصرية الاختيارية مثل CrabWalkللسير بشكل مائل وExtract Modeلتخطّي العوائق. من ناحية أخرى، تحافظ مركبة الـSUVعلى مظهرها القوي، وهي تتألّق بتصميم خلفي جديد مع وجود إطار إضافي كامل الحجم معلَّق في الخلف. أما في الداخل، فيتم اعتماد تصميم مشابه لشاحنة البيك-أب مع مقاعد لخمسة ركّاب ووجود مساحة أوسع للأمتعة مع قابلية للاستخدام أكثر.

ومن بين المزايا الإضافية نذكر:

• مقصورة داخلية بديعة تضع السائق في قلب كل لحظة، حيث تتوفر مزايا الاستخدام متعدّد الحواس مع قابلية التخصيص والاستمتاع بتجربة قيادة مكشوفة بفضل سقف إنفينيتي القياسي المكشوف بالكامل وألواح Sky Panelsالقابلة للإزالة، وكذلك المزايا المتاحة عبرI-Barوالزجاج الخلفي القابل للفتح.
• نظام دفع Ultiumمن ’جنرال موتورز‘، وهويوفر قوّة عالية تصل إلى 830حصاناً وحتى 11,500رطل-قدم/15,591نيوتن-متر من العزم (وفق تقديرات ’جنرال موتورز‘) – وهي قوّة كافية لتمكين التسارع بشكل فائق من صفر إلى 100كلم/س في غضون 5ثواني تقريباً في ظل توافر وضعية ³Watts To Freedom.
• نظام بطارية Ultiumالكهربائي من الجيل المقبل مع 20وحدة، بحيثيمنح مدى⁵مسافة تقدِّرها ’جنرال موتورز‘ بما يزيد عن 480كيلومتراً في إصدار US Edition 1(مع تجهيزات قياسية).

علاوة على هذا، تتضمّن كل طرازات ’هامر EV SUV‘ النسخة المعزَّزة من ميّزة ⁶Super Cruiseالتي تُعتبَر تقنية اختيارية لمساعدة السائق بحيث تتيح القيادة بدون استخدام الأيدي لمسافة تزيد عن 200,000ميل (حوالي 322,000كيلومتر) من الطرقات المتطابقة مع هذه التقنية، مع الميّزة الجديدة للتبديل الأوتوماتيكي للمسار، حيث يمكن للنظام تحديد اللحظة الأمثل لتغيير المسار وتفعيل المناورة بناءً لهذا، مع الالتزام طبعاً بإجراءات التأشير للانعطاف.

مواصفات ’هامر EV SUV‘

ترتكز أهداف الأداء والتقديرات ومواصفات القدرات على التحاليل وعمليات المحاكاة المدعومة بالكمبيوتر وذلك باستخدام أدوات هندسية افتراضية. قد تختلف التقديرات وفقاً للطراز وفئة التجهيزات. قد يختلف طراز الإنتاج الفعلي ونتائجه.

يبدأ التوافر المبدئي للمركبة في الولايات المتحدة الأمريكية من بدايات العام 2023، ويمكن التسجيل هناللحصول على مزيد من المعلومات حول التوافر المبدئي في المنطقة.