الرئيسيةراليات

سائق السيّارات المحترف جو أوزبورن، الفائز بسباق دبي 24 ساعة وبطولة GT4، يختبر قدرات سيّارة ماكلارين 750S الريادية على حلبة دبي أوتودروم

سائق السيّارات المحترف جو أوزبورن، الفائز بسباق دبي 24 ساعة وبطولة GT4، يختبر قدرات سيّارة ماكلارين 750S الريادية على حلبة دبي أوتودروم

اختبر سائق السيّارات المحترف جو أوزبورن، الفائز سابقًا ببطولة GT البريطانية وبطولة GT4 الأوروبية وسباق دبي 24 ساعة، قدرات سيّارة 750S، وهيالسيّارة التجارية الخارقة الأخفّ وزنًا والأقوى من ماكلارين على الإطلاق، وذلك على حلبة دبي أوتودروم خلال فعاليّات McLaren Track Day.

وكان من البديهي أن يقع الاختيار على أوزبورن، السائق الذي يعرف الحلبة عن ظهر قلب، بعد أن خاضها خلال بطولات عديدة في الماضي، فهو أكثر سائق مخوّلإعطاء رأيه بأداء سيّارة ماكلارين 750S على هذه الحلبة الشهيرة، وقد أشاد بقدرات السيّارة المبهرة، قائلًا: “يعترف كثيرون بأنّ سيّارة ماكلارين 750S تُعتَبَرمثالًا يُحتذى به في فئة السيّارات الخارقة، حيث تتبوّأ الصدارة في نواحٍ عديدة. لكن ماكلارين لا تستريح على الأمجاد، ولا عجب في أن ترفع السقف عاليًا مرّة جديدةمع سيّارة 750S. تُعتَبر هذه السيّارة التجارية الأخفّ وزنًا والأقوى على الإطلاق من ماكلارين، بمعدّل قوّة إلى الوزن رائد في القطاع ويبلغ 587 حصانًا للطنالواحد. تشمل هذه السيّارة الخارقة أجزاء جديدة أو مختلفة عن سيّارة 720S بنسبة تُقارب 30 في المئة، لتُصبح أقوى من سلفِها وأخفّ وزنًا وأسرع، وتُقدّم تجربةقيادة مُثيرة وممتعة أكثر”.

وقد انبهر جو تحديدًا بصوت المحرّك القوي المزوّد بثماني أسطوانات مع توربو مزدوج وبمتعة القيادة التي يؤمّنها، فضلًا عن دقّة التحكّم بالسيّارة.

وتابع جو قائلًا: “يُقدّم المحرّك ثماني الأسطوانات، وسعته 4.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، تجربة لا مثيل لها، بصوته المميّز الذي يرتفع تدريجيًا بفضل العادمفي الوسط المستوحى من سيّارة ماكلارين P1™ الأسطورية. كما تتباهى السيّارة بدقّة التحكّم في المقود التي تشتهر بها ماكلارين، وبمستويات أعلى من قبل. إنّهابالفعل سيّارة الأحلام، إذ تُقدّم أداء رائعًا وتجربة قيادة ممتعة، كما تمدّ السائق بالثقة بفضل ثباتها الاستثنائي وسهولة التحكّم بها”.

تجربة قيادة مميّزة على الطرقات وعلى حلبة السباق

تمّ تجهيز سيّارة 750S ذات الدفع الخلفي بمحرّك ثماني الأسطوانات، في نسخة الكوبيه كما السبايدر، وهي بدون أدنى شكّ سيّارة خارقة لأولئك الذين لا يرضون إلّابالأفضل. تمّ تصميم السيّارة وهندستها انطلاقًا من دراسة دقيقة لطراز ماكلارين 720S الشهير، وتجمع السيارة الجديدة بين التقنيات المتطوّرة لتقليص الوزن وتعزيزأداء مجموعة نقل الحركة والديناميكيات الهوائية والتميز الديناميكي للارتقاء بتجربة القيادة المعيارية إلى آفاق جديدة. وتجدر الإشارة إلى أنّ ما يناهز 30% منمكوّنات 750S هي مكوّنات جديدة أو عبارة عن مكوّنات تم تعديلها وتغييرها من أجل تقديم تجربة أكثر تطوّراً وبالتالي منح السائق تواصلاً أقوى مع السيارة.

وتمنح سيّارة 750S السائق مستويات استثنائية من الحماس والدقّة والبراعة والأحاسيس والتفاعل حتّى عند القيادة بسرعات منخفضة، ولا شكّ في أنّ وزنها الخفيفيُعدّ عاملاً أساسياً في أدائها الديناميكي. وبوزن فارغ يبلغ 1,389 كغ فقط، أي 30 كغ أقل من طراز 720S، تشكّل هذه السيارة مثالاً واضحاً على تفاني ماكلارينفي هندسة سيّارات خفيفة الوزن.

يعمل المحرّك ثماني الأسطوانات، وسعته 4.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، بقوة 750 حصاناً وعزم دوران 800 نيوتن متر، ويُقدّم أداءً جبّاراً، فيُمكّن سيّارة750S من التسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة في غضون 2.8 ثوانٍ ومن صفر إلى 200 كم في الساعة في غضون 7.2 ثوانٍ (7.3 ثوانٍ لسيارةسبايدر). وهذا أسرع من أقرب منافس لها في كلا المقياسين.

يُمكن مشاهدة الفيديو على الرابط التالي، تحت عنوان “بطل سباق دبي 24 ساعة يختبر قدرات سيّارة 750S على الحلبة”. (youtube.com)

لمزيد من المعلومات عن سيّارة ماكلارين 750S، الرجاء زيارة الرابط التالي https://cars.mclaren.com/en/750s/  .

COMMENTS